WAJA >>>>> واجا هية كلمة فى اللغة الماليزية , عند ترجمتها للعربية تعنى ( الفولاذ ) ومن اسم السيارة نستطيع ان نستنتج ان السيارة تم تصنيها لتتمتع بالمتانة والقوة و الامان . ونستطيع ان نقول ان بروتون واجا كانت نقطة الانطلاق الحقيقية لشركة بروتون الى العالمية حيث انة مع اول ظهور للسيارة فى عام 2000 كانت الشركة قد دخلت فى مرحلة جديدة فى تصنيع السيارات . وذلك لان الشركة فيما مضى كانت تستعين بخطوط الانتاج القديمة وتقوم بتطويرة وتحديثة ومن ثم انتاجة ... مثل السيارة بروتون ويرا فخط انتاج الويرا هو مأخوذ من شركة ميتسوبيشى .. وكان يخص الميتسوبيشى لانسر ( موديل 1994 ) ومن ثم طورتة بروتون من حيث التصميم و الاضافات .. ومن ثم تم تصنيعة . اما بالنسبة لموديل الواجا فقد تم اتخاذ القرار بتصنيع سيارة جديدة كليا وبتصميم من مهندسى بروتون ولوتس (( المملوكة لبروتون ) حيث تم تصميم السيارة بالكامل على ايدى مصممى بروتون وتم تصميم انظمة التعليق للسيارة بالاستعانة بمهندسى لوتس .. ومن هنا بدأ دخول بروتون لعصر جديد من التصنيع .
نظرة تحليلية للسيارة
فئة السيارات المتوسطة ....... هية الفئة التى من ضمنها( تعتليها ) بروتون واجا حيث تضم هذة الفئة سيارات مثل .. هيونداى النترا , دايو نوبيرا , كيا , شيفورلية اوبترا (تحديث النوبيرا ) , تويوتا كورولا , ميتسوبيشى لانسر , نيسان صنى , هوندا سيفك . واستطيع ان اقول ان الواجا تتميز عن كل سيارة ذكرتها بأكثر من ميزة ... فهية افضل من جميع السيارات اليابانية الصنع فيما يختص بالسعر . ويكفى ان اقول ان سعر الكورولا 1600فى السوق المصرية يبلغ 130 الف جنية ..اى ان الفرق يبلغ 45الف جنية مابين السيارتان وهما من نفس الفئة ... هذا و عيوب الكورولا المعروفة المتمثلة علو السيارة عن الارض وعدم ثباتها على السرعات العالية ... وتصميمها السئ ( للغاية ) الخالى من اى لمسات فنية .. وهية كل المشاكل التى ليس لها وجود مع الواجا حيث ثمنها 84الف جنية مصرى ., انخفاض السيارة على الارض .. تزويد السيارة بجينوط مقاس 15 بوصة واطارات 195 .. بالاضافة لهندسة لوتس لانظمة التعليق فى السيارة ... مما يعطى ثبات لا مثيل لة فى اى من السيارات المنافسة فى تلك الفئة .
من مميزات السيارة المتعددة -المحرك -..... محرك الواجا من انتاج شركة ميتسوبيشى حيث يقدم المحرك اقصى عزم دوران عند 2750 لفة فى الدقيقة ... ((( وهو رقم خارق بكل معنى الكلمة بالنسبة لمحرك 1600يعمل بالبنزين )))... ويكفى ان اقول ان السيارات المماثلة تعطى اقصى عزم للمحرك عن عدد مرتفع من لفات المحرك قد يصل فى بعض الاحيان الى 4500 لفة فى الدقيقة .. اى ضعف رقم محرك الواجا . مما يساهم فى طول حياة المحرك وعدم استهلاكة . بالاضافة الى التوفير الشديد فى البنزين .. وايضا الاحساس بقوة المحرك الجبارة بدون الحاجة لان تضغط على المحرك للحد الاقصى .. ( وهذا يفيد جدا لقيادة المدينة ) .
* ((( يتم الان انتاج الواجا بمحرك الكامبرو الماليزى ولكن غير متوفر فى الاسواق المصرية حتى الان )))
من المميزات الاخرى طول قاعدة العجلات ( 2600 مم ) مما يعطى المقصورة الداخلية مساحة رحبة جدا فى الامام والخلف حتى للاشخاص ذوالاطوال فوق 180 سم حيث يستطيع ان يجلس 5 اشخاص فى السيارة بدون ضيق .
ثمن السيارة . 84الف جنية ... وهو مبلغ مناسب جدا بالنسبة لسيارة بهذة الامكانيات الكبيرة و التصميم الرائع وجودة كبيرة لا توجد فى السيارات الكورية .
اعتقد بعد كل هذا فأن الواجا تفوز فى اى مقارنة مع اى سيارة فى فئتها ... ولكن لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع ... واترك لكم الحكم ... وانا تحت امركم فى اى استفسار
WAJA
تقبلو تحياتي
المواصفات الفنية الكاملة وتحليل شامل للسيارة الرائعة بروتون Waja
العرض العادي
